Atasco en el Canal de Suez genera pérdidas de US$ 10,000 millones al día
Mientras el enorme buque portacontenedores permanece atascado en el Canal de Suez por sexto día, el daño económico estimado asciende a US$ 60,000 millones, lo que supone US$ 10,000 millones diarios en pérdidas comerciales. Esto se debe a que los barcos que deberían estar navegando entre Europa y Asia permanecen inmovilizados.
La estimación sobre el impacto económico fue calculada por la agencia internacional Bloomber, según reportó este domingo el New York Post.
Mientras continúan los esfuerzos para mover el barco gigante, no existe un cronograma claro que garantiza su liberación total. El buque en cuestión tiene una longitud comparable a la del Empire State Building.
El barco encalló el martes como consecuencia de los fuertes vientos registrados en la zona, que lo obligó a permanecer dentro del canal, dijeron los investigadores.
Mientras tanto, cientos de barcos que esperan están evaluando los posibles beneficios de dar vuelta y realizar un costoso desvío que los obligaría a pasar alrededor del continente africano.
Las consecuencias financieras del bloqueo de la ruta de transporte vial pueden extenderse a una escasez mundial de artículos domésticos cotidianos, incluido el papel higiénico.
Por el momento, once remolcadores están trabajando para reflotar el barco. Los esfuerzos se centran en retirar la arena y el barro que se encuentra rodeando el lado del babor de la proa del barco, dijo el gerente técnico del Ever Given.
Se estima que el domingo se unan dos remolcadores adicionales provenientes de Italia y los Países Bajos. La Marina de Estados Unidos también está preparada para intervenir y ayudar a dragar el barco desde el canal egipcio, según se informó.
Si bien algunos expertos se muestran optimistas, un ejecutivo marítimo involucrado en el proyecto supuestamente predijo que la operación podría «llevar semanas». Por lo pronto, los 25 miembros de la tripulación permanecen a bordo y en «buena salud y ánimo», dijo la compañía.
