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El avión de Sala estaba lleno de monóxido de carbono

Premier League La Air Accidents Investigation Branch da nuevos detalles de las causas de la tragedia

El futbolista argentino Emiliano Sala, que murió al estrellarse su avioneta en el Canal de la Mancha en enero pasado, estuvo expuesto a altos niveles de monóxido de carbono antes de fallecer, según un informe divulgado este miércoles por la División de Investigación de Accidentes Aéreos británica (AAIB, en inglés).

Las pruebas toxicológicas indican que el delantero del Cardiff estuvo expuesto a una cantidad tan elevada del gas que éste le podría haber provocado un ataque al corazón o haberle dejado inconsciente antes del impacto contra el agua. El piloto de la avioneta, David Ibbotson, pudo haber sufrido la misma exposición, según los investigadores, si bien su cuerpo no se ha llegado a recuperar, por lo que no se le han podido efectuar exámenes.

“Las pruebas de toxicología encontraron que el pasajero tenía un alto nivel de saturación de COHb (el producto combinado de monóxido de carbono y hemoglobina). Se considera probable que el piloto también haya estado expuesto al monóxido de carbono”, indicaron.

La investigación está tratando de reconstruir lo que sucedió desde el momento en el que se perdió el contacto con la aeronave hasta que se precipitó al mar. “Este boletín especial contiene información médica relevante al accidente. También explica los permisos del avión y los requisitos de licencia de piloto relevantes para una aeronave registrada en los Estados Unidos que realiza un vuelo transfronterizo dentro de Europa con un pasajero a bordo“, agregaron desde la AAIB.

Con este nuevo dato conocido, ahora está la posibilidad de que tanto Sala como el piloto hubieran quedado inconscientes debido a la cantidad de COHb presente en la sangre del cuerpo del jugador argentino. Eso podría haber provocado convulsiones y posiblemente un ataque cardíaco. “La exposición al monóxido puede generar daño en el cerebro, corazón y el sistema nervioso“.

La AAIB tiene previsto publicar un informe final cuando termine una investigación que ya lleva en marcha 205 días.

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