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Volando con los Ángeles Azules: «Fat Albert» – DiarioDigitalSTL

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Por Enviado Especial de Diario-Digital.com – Eric Nelson (Segunda invitación oficial de los Ángeles Azules a Diario-Digital.com)

Chesterfield, MO (DiarioDigitalSTL.com) • Viendo una demostración de exhibición aérea por los Blue Angels de la Marina de los EE.UU. puede hacer que cada joven a viejo deseé que podrían unirse a la Marina y ser estrellas intrépidas también. Tal vez sea fácil, si te dan las llaves de un avión de combate! Pero sería un error pensar que es fácil, y sería un error pensar que sólo una persona que vuele un avión puede ser una estrella. La tripulación del avión de carga de propulsión por hélice de los Blue Angels conocido como ‘Fat Albert’ demuestran eso desde el momento en que les ves despegar. No hay un “yo” en “equipo”, y no hay más que suficiente glamour para dar la vuelta en un avión nadie debe subestimar.

Los caza-bombarderos F-18 de los Ángeles, mientras rápidos y de punta afilada, no pueden volar una hora sin muchas otras horas de reparación y puesta a punto mecánica y electrónica realizados por docenas de especialistas de alta calificación técnica. Este equipo dentro del equipo tiene su propio, C-130T 1991 avión de carga a bordo del cual ellos y sus partes críticas de avión viajan, y aunque  las aerolíneas de “Fat Albert”  podría no tener la nariz afilada que sugiere “velocidad de luz,” el avión y su tripulación de Marines son tan agresivos como sus hermanos en los aviones rápidos. Tienen que serlo, porque cuando el avión de carga y los marines no están visitando las demostraciones de aire, la nación les llama en realizar algunas de las misiones de combate más peligrosos en los peores de todas las condiciones. Las fuerzas enemigas saben que cuando los soldados e infantes de marina necesitan más municiones, alimentos o medicamentos, es este avión que traerá lo que necesitan cuando lo necesiten, y su tripulación se detendrá ante nada para alcanzar su misión. Lo que un C-130 ofrece es la derrota al enemigo.

El “Fat Albert” abre el espectáculo de los Blue Angels ‘dejando el aeropuerto de la misma forma en que dejaría una base rodeada por el peligro, despega como un cohete para evitar el fuego de las tropas enemigas. El peso de todo y de todos a bordo se dobla a medida que asciende, a continuación, un momento después el avión se siente tan ligero como una estación en el espacio cuando nivela a 1500 pies y aún dentro de los límites de la pista. Como una línea recta predecible es la última forma en la que cualquier avión de combate debe volar a través de un espacio aéreo peligroso, el gran avión lleno de carga y personal puede volar casi de lado para echar a perder el objetivo de cualquier malo que la quiera derribar, y las vueltas no se detienen por un momento hasta que sea tiempo de regresar a la tierra. Los marines desembarcan Albert del mismo modo en que lo despegan – cayendo casi en línea recta hacia la pista de aterrizaje. Cualquier malo que espera en el extremo de una pista para derribar el avión de carga para entregar la derrota no puede calcular lo suficientemente rápido el descenso como una roca y el avión aterriza sin problemas en el último segundo posible. No se debe confundir el tamaño de este avión por la falta de capacidad de lucha, y no hay que confundir su tripulación con las personas que vuelan misiones fáciles.

Después de que termine la actuación de los Blue Angels ‘, el público debería mirar desde el cielo a lo que sucede a continuación en el suelo. Incluso antes de que los motores se enfríen, los especialistas peinan los aviones en busca de problemas causados por el estrés común del vuelo. Ningún avión vuela hasta que sus miles de piezas están certificados para funcionar, por lo que el trabajo de un piloto depende mucho de los trabajos realizados por primera vez por los marineros y marines que aprender tanto acerca de lo que hace volar un avión, como un piloto aprende a volarlo. Su trabajo puede hacerse lejos del frente de batalla, pero los componentes de las aeronaves son iguales a las balas en lo que se refiere a una fuerza enemiga.

Hay más oportunidades disponibles para trabajar en los aviones que volándolos, y las personas cuyas habilidades y talento resultan en misiones difíciles exitosas merecen el respeto que se ganan con su trabajo. A la edad de tan sólo 18 años, uno de estos marineros podría reconstruir el sistema de radar valorado en millones de dólares del que un avión militar no puede prescindir.

Pero, ¿qué se siente al volar y hacer las maniobras increíbles que Fat Albert muestra en exhibiciones aéreas en tan solo 9 minutos? Se podría decir que se siente como estar sentado en su casa con su familia en el sofa y volcar todo de lado a lado. Debería decir que se siente como si estuviera en un equipo ganador insuperable, montado en el mejor trabajo técnico de muchos marineros e infantes de marina afilados en su profesión, llevar a cabo una misión que la nación basa su seguridad nacional en un mundo complejo. La sensación corporal a bordo de Fat Albert es de calidad, y la sensación mental es de orgullo.

Origen: Volando con los Ángeles Azules: «Fat Albert» – DiarioDigitalSTL

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